Araç kiralamadan önce, bu yazıya mutlaka göz atın

Bazen konfor, bazen aciliyet, bazen gündelik ihtiyaçlar, bazense uzak mesafeye yapılan seyahatler için on binlerce insan her yıl, araç kiralama hizmetlerinden yararlanıyor. Uzun vadede sigorta, bakım, vergi, vb. Masraflardan kaçınmak için yıllık araç kiralama hizmetinden yararlanan insanların sayısı da hiç azımsanmayacak düzeyde. Ancak yine de ülkemizde araç kiralama alışkanlığı, yurt dışındaki örneklere kıyasla hâlâ çok düşük. Siz de eğer bu hizmetten daha önce hiç yararlanmamışsanız ya da hâlâ bu konuda öğrenmek isteyeceğiniz şeyler varsa, bu yazıda birçok sorunuza cevap bulabilirsiniz.

Araç kiralamak için kaç senelik ehliyet gerekmektedir?

Araç kiralamak için minimum 21 yaş sınırı aranmaktadır. 21 yaşını doldurmuş kişilerin ise en az 1 senelik “B sınıfı” ehliyeti bulunmalıdır. Bazı araç kiralama şirketlerinde ise bu yaş sınırı 23 olurken, 2 senelik geçerli sürücü belgesi aranmaktadır.

Kiraladığım aracı nasıl teslim alabilirim?

Kiraladığınız aracı iki farklı seçenekle teslim alabilirsiniz. Bunlardan biri kiralama yaptığınız şirketin ofisine giderek rezervasyon işlemini tamamlayıp ofisten teslim almak. (Rezervasyon bilgileriniz mail ya da mesaj yoluyla size iletilecektir) Ofise gidip teslim almak istemiyorsanız, “Adrese Teslim” seçeneğine tıklayıp ek ücret karşılığında aracı kapınıza getirmelerini isteyebilirsiniz.

Sözleşme yaparken neler gereklidir?

Farklı firmalar için ek talepler olabileceğini belirterek, temelde: Ehliyet, adınıza ait kredi kartı, telefon numaranız, adres bilgileriniz şirket tarafından kaydedilmesi gerekmektedir. Ödemesini yaptığınız ve/veya depozitosunu verdiğinize dair imzalı belgenin bir nüshasını araç kiralama şirketinden istemeyi unutmayın.

Araç kiralama ücretine neler dahil?

Zorunlu trafik sigortası, araç hasar sigortası, araç hırsızlık sigortası, 24 saat yol yardımı ve %18 KDV araç kiralama ücretlerine dair olan hizmetler arasında yer almaktadır.

Kiralık aracı kimler kullanabilir?

Kiralık aracı yalnızca adına kayıtlı kişi ve ek sürücü olarak tanımlanmış kişiler kullanabilir. Bu sürücülerin dışında başka bir sürücü aracı kullandığı takdirde araç sigorta ve kaskosu iptal olmaktadır.

Kiraladığım aracın deposunu eksik bırakmam halinde ne olur?

Araç kiralama şirketlerinin yakıt politikasını mutlaka okuyunuz. Orada yazılan maddelere göre hareket etmelisiniz. Depoyu eğer dolu alıp boş ya da eksik iade ederseniz, eksik kalan yakıtı kredi kartınızdan araç kiralama şirketi tahsis etmektedir.

Ek sürücü için ekstra ücret gerekli midir?

Ek sürücü için ek ödeme yapmak zorundasınız. Ek sürücü için araç kiralama şirketinin ekstralar bölümünü ziyaret etmelisiniz.

Uzun bir yolculukta konforunuzu ve güvenliğinizi artıracak her şey bu listede!

Uzun yolculukların tadı her zaman bir başka. Sevdiklerinle keyifli bir sohbet, güzel bir müzik eşliğinde, manzaranın ve yol üstü lezzetlerinin tadını çıkararak yapılacak bir yolculuk, başlı başına özel bir deneyim olabiliyor. Bu özel deneyimi çok daha konforlu ve güvenli hale getirmekse birkaç küçük ama önemli detaya dikkat etmekten geçiyor.

Uzun bir yolaçıkmadan önce hem konforunuzu hem de güvenliğinizi artıracak tedbirler alarak, yolculuğu yalnızca güzel anılarla noktalamanızı sağlayabilir. Bu yazımızda, uzun yol öncesi ne gibi hazırlıklar yapabileceğinizden bahsedeceğiz.

Bu ekipmanlar olmadan asla uzun yola çıkmayın!

Bu güvenlik tedbirleri her araçta standart olarak bulunması gereken şeyler olsa da bazen dalgınlık, bazense ihmal yüzünden atlanabiliyor. Her biri hayati öneme sahip tüm bu gereçlerin araçta yer aldığından emin olmadan, uzun ya da kısa, yolculuğa çıkmamak gerekiyor.

İlk yardım çantası: Basit yaralanma ya da araç içinde oluşabilecek durumlara karşı mutlaka ilk yardım çantasını yanınızda bulundurulması gerekiyor.

Yangın söndürme tüpü: Hem kendi güvenliğiniz hem de trafikte karşılaşabileceğiniz kazalara karşı en önemli tedbirlerden biri de yangın söndürme tüpü.

Üçgen reflektör: Bilhassa geceleri aracınızı yol kenarına çekmek durumunda kalırsanız, trafikte sizinle aynı yönde seyreden  diğer araçların sizi fark etmesi ve kazadan kaçınabilmesi için kullanılan üçgen reflektör, mutlaka aracınızda bulundurulması gereken gereçlerden biri.

Stepne: Yedek lastik anlamına gelen stepne, her araçta mutlaka bulunması gereken bir önlem. Stepnelerinin aynı zamanda bakımlarını da ihmal etmemek, yola çıkmadan önce kondisyonlarını kontrol etmek, keyifli ve güvenli bir yolculuk için oldukça önemli.

Yedek malzeme çantası: Yolda kalınması durumunda ya da elverişsiz hava koşullarına karşı çekme halatı ve zincirin bulunduğu bir çanta yalnızca aracınızı değil, hayatınızı da kurtaracak kadar önemli bir tedbirdir.

Konforunuzu artırmayı unutmayın

Termos ve atıştırmalıklar: Yol hazırlığının en keyifli tarafı yiyecek ve içecek bir şeyler hazırlamak. Her an arzu ettiğiniz lezzete ulaşamayacağınız uzun yolculuklarda, gece uykunuzu dağıtmak istediğinizde, aracınızda mideniz kazındığında ya da bir olumsuzluk nedeniyle yolda kaldığınızda sıcak bir kahve ya da atıştırabileceğiniz bir şeyler bulundurmak her zaman iyidir.

İzleyecek bir şeyler: Netflix, YouTube gibi birçok platform, içerikleri cihaza indirerek hücresel veri kullanmadan izlemenize olanak sağlıyor. Yola çıkmadan önce sevdiğiniz içerikleri telefonunuza indirip hem yolun, hem de medyanın keyfini çıkarabilirsiniz

Boyun yastığı: Konfor önemli! Uzun yolda uyurken boynunuzun tutulmasını önleyen yastıklardan bulundurmanızda fayda var.

Bel minderi: Bel ve sırt ağrıları yaşamadan, keyifle yolculuk yapmak için yanınıza mutlaka birer bel minderi / yastığı almalısınız.

Telefon tutacağı: Navigasyon, müzik vb. İhtiyaçlar için telefonunuzu kullanmanız gerektiğinde dikkatinizi dağıtmadan ve gözünüzü yoldan ayırmak zorunda kalmadan işinizi halletmenizi sağlayan, hayat kurtaran bir gereç.

Bardak tutacağı: İçeceklerinizi güvenli bir şekilde yerleştirmenizi sağlayan,ani bir frende her tarafa dökülüp yolculuğu eziyete çevirmesinin önüne geçen bardak tutacaklarından mutlaka aracınızda bulundurmanızı tavsiye ederiz.

Powerbank: Şarjınız yoldan önce bitmesin, powerbank ile yol boyu online ve iletişimde kalın.

Müzik listesi: Yol müziksiz olmaz. Keyifli bir yolda dinlediğiniz şarkılar, o yolculukla özdeşleşir, hayatınız boyunca her duyduğunuzda sizi o anlara tekrar götürür. Enerji veren, mood’unuzu yükselten, keyifli şarkılardan kendinize bir yol playlist’i hazırlamayı unutmayın

Son olarak

Kurallar, önlemler, sıkıcı bulsak da hayatımızı yaşanır kılmak için önemlidir. Birkaç dakikalık basit bir tedbiri ihmal edip, bir ömür üzülmemek için, özellikle uzun bir yolculuğa çıkmadan önce mutlaka, tüm önemleri aldığınızdan emin olun.

Siz yeni keşiflere açılırken, RentiCar araç kiralama ihtiyaçlarınıza birbirinden farklı opsiyonlarıyla çözüm sunuyor. RentiCar’la Hayatın Tadı Yolda Çıkar!

B-SUV sınıfının dikkatleri üzerine çeken modellerinden olan Yeni Citroen C3 Aircross SUV, Temmuz ayı itibarıyla Türkiye’de satışa sunuldu. Kendine has tasarımını muhafaza eden model, yeni nesil teknolojiye ayak uydurarak daha güçlü bir yapıyla karşımıza çıkıyor. 2 farklı motor ve 3 farklı donanım özelliği de sürücülerin beğenisine sunuluyor.

Yeni Citroen C3 Aircross SUV, BlueHDi dizel ve PureTech benzinli motorlarla sürücüleriyle buluşuyor. Dizel kategorisinde verimlilik açısından en iyilerinden biri olarak bilinen 1.5 Blu HDi 120 HP motor tercihi bulunmaktadır. Benzin ünitesinin ödüllü motorlarından 1.2 PureTech 130 HP yer almaktadır. Kolay kullanım açısından Start & Stop sistemine sahip araçta, EAT6 otomatik vites bulunmaktadır. EAT6 otomatik seçeneği her iki motor için de geçerlidir.

Daha dinamik daha modern tasarım

Yenilenen ön görünümüyle ve V-Işık ile ayrı bir havaya bürünen LED farlar, tüm bakışlarını üstüne çekecek iddialı ve şık bir görünüm veriyor. Görünümün yanı sıra üst düzey aydınlatmasıyla sürücüye konfor ve ileri görüş sayesinde güvenlik de sağlamaktadır. Krom logosu ise alışkın olduğumuz yeni Citroen C3 ve C4 ile benzer fakat logo farlara doğru daha genişlemiş durumda.

Ön tasarımında ise geometrik dokunuşlar hakim. Ön ızgara bu dokunuşlardan faydalanan noktalardan biri olurken, tampon alt koruması renk eklentili gümüş gri kaplama ile Yeni Citroen C3 Aircross SUV, daha dinamik ve çekici bir görünüme kavuşmuş durumda.

İç mekan ferahlık sunuyor

Yeni Citroën C3 Aircross SUV, segmentinin en konforlu iç dizaynına sahip araçlarından biri konumunda. Aydınlık iç mekanı ve arka koltuk mesafesi ile baş mesafesinin konforu, sınıfının üst düzeylerinden biri olarak karşımıza çıkıyor.

Aracın arka koltuğunda bulunan orta kol dayama ile birleşmiş bardak tutucular, koltukların arkasında yer alan cepler ile ortada bulunan konsolun alt tarafında bulunan saklama alanlarıyla birlikte yolculara geniş bir saklama hacmi de doğurmuş oluyor.

Yeni C3 Aircross SUV’un Özet Teknik Özellikleri

• Uzunluk: 4.155mm
• Genişlik: 1.765 mm
• Yükseklik: 1.648mm
• Aks mesafesi: 2.604mm
• Bagaj hacmi: 410-520 litre ve maksimum 1.289 litre

2021 yılının 10. yarışı olan Büyük Britanya Grand Prix’inde  Hamilton ve Verstappen ikilisinin kazası tüm yarışın önüne geçmeyi başardı. Yarıştan önceki gün ise Formula 1 tarihinde ilk kez sprint sıralama yarışı yapılmış ve ilk sırayı Red Bull sürücüsü Max Verstappen kazanmıştı. İkinci sırada 1.430 farkla Mercedes’in tecrübeli pilotu Lewis Hamilton yer alırken bir diğer Mercedes pilotu Valtteri Bottas üçüncü sırada yer alıyordu.

Yarış günü start verildiğinde Hamilton ve Verstappen arasında yakınlaşmalar başlamıştı. Bazı noktalarda Hamilton, Verstappen’i zorlasa da bir türlü geçmeyi başaramamıştı. Copse virajına gelindiğinde ise deyim yerindeyse dananın kuyruğu koptu.

Copse virajında olanlar oldu

İkili arasındaki yakınlaşma artık temas boyutuna geldi. İkinci sıradaki Hamilton rakibini sıkıştırdığı esnada sol ön lastiği, Verstappen’in sağ arka lastiğine dokununca Red Bull’un Hollandalı pilotu bariyerlere doğru spin attı.

Bu hareket sonrasında 10 saniye cezası Hamilton yarışa devam ederken, aracı bariyerlere savrulan Verstappen hastaneye kaldırıldı. 10 saniyelik cezayı beğenmeyen ve daha fazla yaptırım isteyen Red Bull ekibi itiraz etse de sonuç değişmedi. Bu arada kaza esnasında Hollandalı pilotun 51G kuvvetine maruz kaldığı belirtildi.

“Hastanedeyken kutlama izlemek saygısızcaydı”

Üzücü kaza sonrasında hastaneye kaldırılan Verstappen, yarış sonundaki kutlamaları televizyondan takip ederken sosyal medya hesabından “Hastanedeyken Hamilton’ın kutlamalarını izlemenin saygısızca ve sportmenlik dışı bir davranış” olduğunu belirten paylaşımda bulundu.

Formula 1’deki İlk Üç Takımın Son Durumu

İzleyicilerin uzun yıllardan beri şampiyonluk mücadelesine hasret kaldığı Formula 1’in 2021 sezonu büyük çekişmeler ve sürprizlerle devam ediyor. Mercedes-AMG Petronas ve Red Bull Racing kıyasıya şampiyonluk mücadelesi verirken, McLaren ise üçüncülük koltuğunu pekiştirmeye çalışıyor. Gridin zirvesini oluşturan bu üç takımın içinde ise her geçen gün farklı beklenmedik olaylar gelişiyor.

Red Bull Racing

2010-2014 yılları arasında Sebastian Vettel ile Formula 1’i domine eden Red Bull Racing, 2021’de Max Verstappen ile parlak zamanlarına geri dönmeyi hedefliyor. Geçtiğimiz yıllarda pilotların, motorların ve araçların tartışma konusu olduğu takım bu yıl şampiyonluğun favori adaylarından. Verstappen ile birlikte tecrübeli pilot Sergio Perez’in iyi bir performans sergilemesiyle takım, performansında oldukça memnun. Tecrübeli sürücü hakkında konuşan Red Bull Racing takım patronu Christian Horner; “Sergio Perez Formula 1’de geçirdiği on yılın ardından çok fazla deneyime sahip. Bunun bize başka bir enerji getireceğini düşünüyorum. Stratejik açıdan da daha fazla seçenek getireceğini umuyorum.” dedi.

Mercedes-AMG Petronas

Formula 1’de turbo hibrit çağına damga vuran takım, bu yıla dek peş peşe tam yedi şampiyonluk yaşadı. Bu şampiyonlukların altısını İngiliz pilot Lewis Hamilton’la kazanan takım, spor tarihindeki birçok rekorun sahibi konumunda. Bu yıl da şampiyonluğun favorilerinden olan Mercedes-AMG Petronas, 2021 sezonunda Red Bull Racing’in gerisinde görünüyor. Hamilton’ın takım arkadaşı Valtteri Bottas’ın yeterliliği takımda ciddi manada tartışıldığı bu sezon, Mercedes için şimdilik zorlu geçiyor.

McLaren

Sporun en köklü takımlarından biri olan McLaren şampiyonluklar yaşadığı geçmişine dönmek için emin adımlarla ilerliyor. Zorlu birkaç yılın ardından hem finansal hem de manevi olarak birçok aşamadan geçen takım, Zak Brown önderliğinde iyi sonuçlar almaya devam ediyor. Formula 1’de üçüncü sezonunu geçiren Lando Norris’in her yarış kazandığı puanlarla Ferrari’nin önünde üçüncü sırada bulunan McLaren, 2021 sıralamasını konumda tamamlamayı hedefliyor.

Pandeminin ardından bu yıl 23 yarışlık bir takvimin oluşturulduğu Formula 1’de şu ana kadar 10 yarış tamamlandı. 10 yarışın ardından sıralamada lider olan Red Bull Racing’i Max Verstappen sırtlamaya devam ediyor. Buna karşılık tecrübeli pilot Lewis Hamilton ise Verstappen’i bir hayli zorluyor. Gelecek 13 yarışta Hamilton ve Verstappen arasında geçmesi beklenen şampiyonluk mücadelesi ise izleyicilere heyecanlı anlar yaşatacak gibi görünüyor.

Yaklaşık bir yıl önce konsept versiyonu tanıtılan Audi RS Q e-tron, markayı Dakar Rallisi’nde temsil etmeye hazırlanıyor. Elektrikli ve içten yanmalı motorların birlikte görev yapacağı araç Audi’nin gelecekte üreteceği modeller hakkında birçok ipucubarındırıyor. Alman otomobil üreticisi, RS Q e-tron ile Dakar Rallisi’nde elektrikli bir aktarma organıyla yarışan ilk takım olmayı planlıyor.

Daha önce elektrikli otomobillerin yarıştığı Formula E’den çekildiğini belirterek organizasyonlardan tamamen çekileceği yönünde söylentilere neden olan Alman otomobil üreticisi, Dakar Rallisi için özel olarak geliştirdiği Audi RSQ e-tron ile 2022’de şampiyonada yer alacak. Katılımcıların çölün zorlu şartlarında mücadele ettiği, dayanıklılık ve planlamanın ön planda olduğu Dakar Rallisi’nde hibrit bir SUV ile yarışacak Audi, kendisini her platformda “elektriklendirmeye” devam ediyor.

Audi RS Q e-tron Dakar’daki İlk Elektrikli Otomobil Olacak

Günler boyunca süren, hem yarışçıları hem de otomobilleri sonuna kadar zorlayan yarışmalardan biri olan Dakar Rallisi katılımcıları bugüne dek içten yanmalı motora sahip araçlarla yarışıyordu. İlk kez elektrikli bir araçla yarışacağını açıklayan Audi’nin dayanıklılık ve süreklilik konusuda elinin ne kadar güçlü olduğu ise birçok insanın kafasında soru işaretleri yaratıyor. Audi’nin Dakar Rallisi’den sorumlu olan ismi Andreas Roos’a göre ise RS Q e-tron yarışmada büyük fark yaratacak. Konuyla ilgili konuşan Roos; “Bu çok uzun bir mesafe. Yapmaya çalıştığımız şey daha önce hiç yapılmadı. Bu, elektrikli bir aktarma organı için en büyük zorluk.” dedi.

Audi RS Q e-tron Benzinli Bir Motorla Şarj Edilecek

Audi RSQ e-tron, ön ve arka akslarında markanın Formula E otomobilinden alınan iki elektrikli motoru kullanacak. Bu motorlara gereken elektrik enerjisini ise 370 kilogramlık 50 kWh kapasiteli pilden alacak. 671 bg güç üretecek otomobilin yarışmada bu gücün ne kadarını kullanacağı ise hala bilinmiyor. Audi, çölde şarj imkanı hayli kısıtlı olduğundan RS Q e-tron’a bir de 2.0 litrelik 4 silindirli ve turbo beslemeli bir benzinli motor yerleştirecek. Bu benzinli motor, enerji geri dönüşüm sistemiyle birlikte elektrikli güç ünitelerini şarj edecek.

Audi RSQ e-tron ile yarış dünyasında uzun yıllar yer alacağını belirten firma, Dakar’da yarışacak aracın fotoğraflarını paylaşırken Le Mans’a da geri döneceğinin ipuçlarını verdi. Dakar’da Alman üreticinin ortağı olan Q Motorsport’un patronu Sven Quandt ise RSQ e-tron’la ilgili daha temkinli konuştu. “Amacımız ilk Dakar Rallisi’ni bitirmek.” diyen Quandt; “Diğer her şey ekstra olacak. Ancak bu birkaç sürprizle de karşılaşmayacağız demek değil.” açıklamasını yaptı.

Üstü Açılabilen En Hızlı McLaren: 765 LT Spider

İngiliz spor otomobil üreticisinin bugüne kadar ürettiği en hızlı üstü açılabilen otomobil unvanına sahip olacak Mclaren 765 LT Spider üzerindeki örtü kaldırıldı. Coupe kardeşiyle aynı güç verileri sunacak otomobil, açık havada gazlamak isteyen sürücüler için yeni bir alternatif oluşturacak. Tarz ve performansı tek bir araçta birleştiren 765 LT Spider’dan sadece 765 adet üretilecek.

McLaren 765 LT Spider Hafifleyerek Geliyor

Selefi 720S Spider’dan 80 kilogram daha hafif olacak McLaren 765 LT Spider, net olarak 1388 kilogram ağırlıkla satın alınabilecek. Buna karşılık tavanın açılabilecek mekanik sistemi sebebiyle coupe kardeşinden neredeyse 50 kilogram fazlalığa sahip. Burkulmaz rijit bir şasiyle gelecek otomobilin elektronik olarak açılıp kapanabilen tavanı ise karbon fiberden üretilecek.

McLaren 765 LT Spider Coupe Versiyonuyla Aynı Motoru Paylaşacak

Firmanın 4.0 litre hacmindeki çift turbo şarjlı V8 motoruyla yürüyecek Mclaren 765 LT Spider, 765 beygirlik güce ve 800 Nm’lik torka sahip olacak. Buna karşılık coupe karoserli modeldeki 7 ileri otomatik şanzımanın güncellenmiş bir versiyonuyla satın alınabilecek otomobilin vites geçişlerinde eskisinden çok daha hızlı olacağı belirtildi.

Yerini alacağı modelden daha hafif olması sebebiyle virajlarda çok daha zevkli bir kullanım sunması beklenen aracın hızlanma verileri de dudak uçuklatan cinsten. 0-100 km/s hızlanmasını 2.8 saniyede tamamlayabilen üstü açılabilir süper spor, 0-400 metreyi ise 10 saniyede geçebiliyor. Bu veriler 765 LT Spider’ı markanın ürettiği en hızlı üstü açılabilen spor otomobil yapıyor.

McLaren 765 LT Spider Birçok Özel Parçayla Gelecek

Özel bir elektronik yazılıma sahip olacak McLaren 765 LT Spider, ayrıca titanyum alaşımlı egzoz sistemiyle satın alınabilecek. Ultra hafif alaşımlı dövme jantlar ve adaptif süspansiyonlarla sürüş deneyimini üst seviyeye taşıyacak araç, gittiği kadar durmakta da iddialı görünüyor. Önde 6, arkada ise 4 pistonlu kaliperlere karbon seramik fren diskleriyle sürücüsüne güven veren araç, tempolu sürüşlerde güvenliği de elden bırakmayacak.

McLaren, İngiltere fiyatını 310.500 pound olarak açıkladığı otomobilden sadece 765 adet üretecek. Sınırlı üretim sayısı ve yüksek fiyat etiketine rağmen 2021’de yollara çıkması planlanan araçların satışının şimdiden yapıldığını açıklayan marka, otomobili ürün gamının üst basamaklarında konumlandırmayı hedefliyor.